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Descrizione

Arexons Liquido Freni DOT 4.

  • Fluido freni a base sintetica per impianti idraulici di frenatura a disco ed a tamburo e servo-comandi di vetture,
  • veicoli commerciali, veicoli Industriali, scooter e motociclette.
  • Il liquido per freni DOT 4 è conforme alle norme SAE – J 1703, SAE – J 1704 e FMVSS 116.
  • Elevato punto di ebollizione (+250°C min.), evita il fenomeno del "vapour lock" (presenza di bolle di vapore nel
  • circuito freni); Wet Boiling Point 155°C min.
  • Basso punto di scorrimento per l’impiego alle basse temperature ambientali (sino a -40°C).
  • Ottime proprietà anticorrosione, ruggine ed ossidazione per la protezione dei componenti metallici e non, costituenti il
  • circuito di frenatura.
  • Totale compatibilità con gomme e guarnizioni per evitare rigonfiamenti od infragilimenti dei manicotti in gomma o
  • plastica e delle tenute.
  • Elevata stabilità chimica per garantire l’inalterabilità nelle condizioni più severe di sollecitazione termica.
  • Può essere utilizzato in macchinari di ogni marca, tipo e potenza.

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SKU: 8110

AREXONS DOT 4 LIQUIDO FRENI

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    Descrizione

    Arexons Liquido Freni DOT 4.

    • Fluido freni a base sintetica per impianti idraulici di frenatura a disco ed a tamburo e servo-comandi di vetture,
    • veicoli commerciali, veicoli Industriali, scooter e motociclette.
    • Il liquido per freni DOT 4 è conforme alle norme SAE – J 1703, SAE – J 1704 e FMVSS 116.
    • Elevato punto di ebollizione (+250°C min.), evita il fenomeno del "vapour lock" (presenza di bolle di vapore nel
    • circuito freni); Wet Boiling Point 155°C min.
    • Basso punto di scorrimento per l’impiego alle basse temperature ambientali (sino a -40°C).
    • Ottime proprietà anticorrosione, ruggine ed ossidazione per la protezione dei componenti metallici e non, costituenti il
    • circuito di frenatura.
    • Totale compatibilità con gomme e guarnizioni per evitare rigonfiamenti od infragilimenti dei manicotti in gomma o
    • plastica e delle tenute.
    • Elevata stabilità chimica per garantire l’inalterabilità nelle condizioni più severe di sollecitazione termica.
    • Può essere utilizzato in macchinari di ogni marca, tipo e potenza.

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